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    關(guān)閉

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    概 述:

    隨著(zhù)我國能源結構的變化和環(huán)保力度的不斷加大,使天然氣的開(kāi)發(fā)和利用得到迅猛的發(fā)展,壓縮天然氣把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后,進(jìn)行高壓儲存和運輸,到達使用地點(diǎn),經(jīng)過(guò)多級換熱,減壓直接輸入管網(wǎng)供應各類(lèi)用戶(hù)。 

    CNG調壓站至使用地在300公里以?xún)葹榻?jīng)濟范圍,一般不超過(guò)500公里,供應規模2000-4000戶(hù)。供氣量200-5000Nm3/h為宜,過(guò)大 或過(guò)小都使單位用氣成本加大。

    該系統較長(cháng)輸管線(xiàn)投資規模小、建設周期短、資金回收快,將來(lái)可作為長(cháng)輸管線(xiàn)的調峰和備用氣源。

    CNG調壓站工藝簡(jiǎn)介3.jpg

    壓縮天然氣調壓站工作原理:將撬車(chē)罐內高壓天然氣經(jīng)過(guò)預熱,逐級降壓,并進(jìn)行安全控制和計量、加嗅等工序使氣體壓力達到符 合規范要求的壓力向管道輸送。按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓。

    CNG調壓站結構簡(jiǎn)介

    壓縮天然氣調壓站按照設備站內的布置和設備的功能分為: 

    卸車(chē)系統(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門(mén)) 

    調壓換熱系統(高壓緊急切斷閥、換熱器、調壓器、放散閥) 

    流量計系統(流量計) 

    控制系統(中央控制臺) 

    加熱系統(燃氣鍋爐、熱水泵等)

    首先撬車(chē)內的高壓天然氣經(jīng)過(guò)卸車(chē)系統進(jìn)入調壓換熱系統,在調壓換熱系統內經(jīng)過(guò)兩次換熱,兩次或三次調壓進(jìn)入流量計量和加臭 系統,然后進(jìn)入管網(wǎng)。加熱系統提供氣體減壓過(guò)程中所需要的熱量,控制系統對整個(gè)系統進(jìn)行監控。

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